转运马匹挂车车门-暖曦(商家)

目前，在国内c型房车上安装的房车门主要以欧式房车门和美式房车门两大类为主，欧式门更注重设计，集成的功能比较完善，带有完整的功能，如垃圾桶、门把手、储物格以及独立的防蚊网等等，甚至可以与底盘车型中控锁作为联动使用，提升用户使用的便捷性。而美式房车门来的更直接，没有冗余的装饰，---，只有门锁和集成的钢丝纱网。就安全性能上，二者没有本质的区别，车外部分基本都是铝合金板面。在感官上，欧式门的设计更精致，而美式门多用黑色的颗粒状把手，---要稍差一点，锁止机构也都是纯机械设计，欧式门锁止机构稍显复杂。

舱门有很大的作用，也有很多的组成部分，下面给大家讲一下舱门的结构组成及作用

　　1、红带子：用于提示滑梯杆与地板支架是否连接。

　　2、观察窗：用于观察飞机外部情况时使用。

　　3、门把手：开关门时的开关手柄。

　　4、滑梯包：应急滑梯的存放处。

　　5、滑梯杆：紧急撤离时与地板支架连接，开门后可将滑梯释放并充气。

　　6、手柄：辅助开、关门。

　　7、黄色警示带：当客梯车或其它外接设备尚未完全与飞机对接时，黄带子起到为工作人员和旅客提供安全警示的作用。

　　8、阵风锁：当机门打开时，起到固定机门的作用。